Иако мотоцикл има само два точка, постоји много система вешања, као што је најкласичније Перисцопе вешање, Хондино Про-Линк задње вешање, Кавасакијева предња виљушка за слободно балансирање
Главна функција амортизера мотоцикла је успоравање, апсорбовање удара и вибрација које се преносе на точак због неравне површине пута и преноса силе и обртног момента;
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.Политика приватности